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【經濟】聯合國宣布的世界最不發達國家之一。經濟以農業為主，平年糧食基本自給。工業生產技術低下，日常消費品需進口。1967年實行國有化和計劃經濟，以建設集體農莊為中心，開展嚴重脫離國情的“烏賈馬”社會主義運動，致使經濟發展嚴重滯后。1986年起接受國際貨幣基金組織（IMF）和世界銀行的調改方案，連續三次實行“三年經濟恢復計劃”。近年，坦政府將脫貧作為政府工作重點，執行以經濟結構調整為中心的經濟改革政策，推進經濟自由化和國有企業私有化進程，堅持適度從緊的財政、貨幣政策，使國民經濟得到緩慢回升。同時，密切與西方捐助國和國際金融機構的關系，謀求吸引外資、減免外債和獲得更多援助。2001年以來，坦成立以總統為首的“國家商業協會”和以總理為首的“投資指導委員會”，減免外資企業稅費和高科技產品進口稅，出臺微型信貸政策，扶植中小企業發展。IMF和世行認定坦桑達到重債窮國動議完成點，將于20年內減免其30億美元外債。2002年10月，IMF將其在非洲的第一個技術援助中心—東非技援中心設在坦。基奎特總統執政后注重改善民生，強調經濟發展成果必須惠及普通百姓。目前，坦桑尼亞改革成效日益顯現，經濟增長連續多年超過6.5%，在黑非洲名列前茅，礦業和旅游業發展強勁，投資環境不斷改善，外國直接投資持續增長。但經濟結構單一、基礎設施落后、發展資金和人力資源匱乏、艾滋病泛濫等長期阻礙經濟發展的問題仍然存在。國際金融危機爆發后，對坦桑尼亞經濟一度造成不利影響，坦桑尼亞經濟增速放緩。2012年主要經濟數字如下：
國內生產總值（GDP）：279.5億美元
國內生產總值增長率：6.9％
人均國內生產總值：622美元
貨幣名稱：坦桑尼亞先令，1先令＝100分
匯率：１美元＝1626先令
通貨膨脹率：12.1%
（數據來源：經濟季評）
【資源】礦產資源豐富，有8個綠巖帶，地層大多屬太古代巖石，歷史上曾生產過近百噸黃金。已探明的主要礦產及儲量為:鉆石250萬噸（含量6.5克拉／噸），金礦80萬噸，煤3.24億噸，鐵1.3億噸，磷酸鹽1,000萬噸，天然氣450億立方米33萬億立方英尺。除金礦外，其它礦藏尚待充分開發。大陸、桑給巴爾及近海海域有若干儲油前景良好的區域。目前已有多家礦業開采公司在坦注冊，主要依靠外國資金和技術，其中大部分從事黃金開發。此外，澳大利亞、加拿大、愛爾蘭等國公司在坦從事石油勘探；世界銀行、歐洲投資銀行等資助坦開發松戈松戈氣田（探明儲量300億立方米），由加拿大管道公司負責建設；有美國公司正擬在姆特瓦拉地區建設天然氣發電廠和輸電線；另有外國公司正與坦方探討開發姆納西灣氣田項目（探明儲量150億立方米）的可行性。森林面積約4,400萬公頃44.14萬平方公里，占國土面積的46％，出產安哥拉紫檀、烏木、桃花心木、栲樹等。水力資源豐富，發電潛力超過4.78億千瓦。
【工業】大陸制造業以農產品加工和進口替代型輕工業為主，包括紡織、食品加工、皮革、制鞋、軋鋼、鋁材加工、水泥、造紙、輪胎、化肥、煉油、汽車裝配和農具制造等。桑給巴爾工業以農產品加工為主，主要有椰子加工廠、丁香油廠、碾米廠、糖廠、石灰廠、自來水廠、發電廠和印刷廠等。
【農業】以種植業、林業、漁業、牧業為主，是坦主要經濟支柱。農業吸收全國勞動力的2/3。全國可耕地面積4400萬公頃，已耕地面積1020萬公頃。主要農作物有玉米、小麥、稻米、高粱、小米、木薯等。主要經濟作物有咖啡、棉花、劍麻、腰果、丁香、茶葉、煙葉、除蟲菊等。
近年來，坦政府提出“農業第一”戰略和南部經濟發展走廊計劃，大力推動農業生產，糧食不斷增產。2009/2010年度糧食產量同比增長17.4%。
【服務業】2007年大陸服務業產值46.07億美元，占GDP比重為37％。其中商業和旅游業15.8億美元，交通運輸業4.42億美元，金融服務業13.44億美元，政府和其他收入10.25億美元。
【旅游業】旅游資源豐富，非洲三大湖泊維多利亞湖、坦噶尼喀湖和馬拉維湖（尼亞薩湖）均在坦邊境線上，海拔5895米的非洲第一高峰—乞力馬扎羅山世界聞名。其它自然景觀有恩戈羅戈羅火山口、東非大裂谷、馬尼亞納湖等，另有桑島奴隸城、世界最古老的古人類遺址、阿拉伯商人遺址等歷史人文景觀。坦三分之一國土為國家公園、動物和森林保護區。共有塞倫蓋蒂、恩戈羅恩戈羅等15個國家公園、50個野生動物保護區、1個生態保護區、2個海洋公園和2個海洋保護區，約32，315間旅館客房。2009年，赴坦旅游人數約71.4萬人，旅游業收入約11.6億美元。
【交通運輸】以公路運輸為主。
公路：總長86472公里，其中干線公路10601公里，瀝青公路5062公里。桑給巴爾公路總長982公里。
鐵路：總長3667公里，主要有坦贊鐵路、中央鐵路及東非鐵路。聯結大陸17個省，并與贊比亞、剛果（金）、布隆迪、盧旺達、烏干達及肯尼亞等國相連，是東非內陸國家重要的出海通道。
水運：沿海有達累斯薩拉姆、姆特瓦拉、坦噶和桑給巴爾四大港口。達累斯薩拉姆港是進出口貿易的主要通道，同時也是贊比亞、布隆迪、烏干達、盧旺達、剛果（金）和馬拉維等內陸國家的出海口。維多利亞湖、坦噶尼喀湖和尼亞薩湖的湖上運輸對坦桑和鄰國沿湖地區的物資交流和人員作用重要。
空運：大小機場104個，其中達累斯薩拉姆、乞力馬扎羅和桑給巴爾為國際機場，其中達累斯薩拉姆機場和乞力馬扎羅機場可停降波音747客機，桑給巴爾機場可停降波音737客機。其他則為小機場和簡易機場，主要有多多馬、姆萬扎、塔波拉、莫希、坦噶和姆特瓦拉機場等，可升降雙引擎客機并有固定航班。1977年建立坦桑尼亞航空公司，以國內航線為主，國際航線主要飛往印度、歐洲、東南非和中東地區，2002年因經營困難被私有化，南非航空公司控制其49%的股份。1995年3月，坦、南非和烏干達三家航空公司合營的非洲聯合航空公司正式運營。2000年10月因經營不善關閉。2004年大陸航空空運量1506噸，客運量27.1萬人次。
【對外貿易】出口以初級農產品為主，其中棉花、劍麻、腰果、咖啡、煙草、茶葉、丁香出口占外匯收入的80％。工礦業出口產品主要有鉆石、黃金、紡織品、服裝、皮革制品、鞋、樹膠、鋁制品等。進口以工業生產資料和工業品為主，主要有儀器、飲料、機械設備、金屬制品、交通運輸工具、石油等。主要貿易伙伴有中國、印度、德國、英國、日本、沙特、荷蘭、意大利、新加坡、肯尼亞等。
【外國投資】1990年成立投資促進中心，負責審批投資項目，向國內外投資商提供咨詢。1997年頒布《坦桑尼亞1997年投資法》。2002年頒布《出口加工區法案》。2005-2008年，年吸引外資數額分別為9.355億美元、4.03億美元、5.816億美元和4.0億美元，外資總額由2005年的約44.4億美元增長到2008年的約62.4億美元，其中英國、中國、南非、加拿大、肯尼亞、阿聯酋、科威特等是坦桑主要外資來源地。外國在坦桑投資主要集中于礦業、制造業、批發零售業、金融和通訊業等領域，且大部分集中于達累斯薩拉姆、欣延加和姆萬扎3個地區。2011/12財年吸引外國直接投資711億美元，是東非地區吸引外資最多的國家。
【外國援助】外國援助在坦國民經濟中占有重要地位，近年來坦桑每年接受外援9億美元左右，其中發展伙伴（Development Partners）通過總體預算支持（General Budget Support）等方式向坦提供援助。據聯合國開發計劃署（UNDP）統計，2008/09財年，坦桑接受外援總額18.9億美元，相當于其財年預算總額的32％或GDP的8.2%。主要發展伙伴有英國、印度、南非、荷蘭、肯尼亞、美國、加拿大、意大利、德國和國際貨幣基金組織、世界銀行、歐盟、非洲開發銀行等。
【人民生活】根據聯合國《2011年世界人類發展報告》，坦人類發展指數在187個國家和地區中排名第152位，約50％人口生活在貧困線以下。職工享有的各項社會福利相當于其基本工資的20%，公務員收入差別從獨立初的1:17降至目前的1:5。全國醫療條件較差，共有公立醫療機構3565個，私立醫療機構1959個。全國共有病床26030張。醫生與人口比例為1∶64000，遠低于世界衛生組織建議的1∶10000。瘧情嚴重，每年約30萬人死于瘧疾。2011年，坦成人艾滋病感染率5.6%，人口增長率1.96%，嬰兒死亡率4.6%。
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