在迪拜，有200多萬常住人口，大約只有1/10是阿聯酋公民，其余都是“借”來的外國勞動力。
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這里絕大多數服務業都由外籍勞工承包，比如在機場咖啡店服務、在衛生間拖地保潔工、開出租車的司機、冒著50度的高溫在建筑工地揮汗如雨的工人等。
一位曾在迪拜工作過的媒體同行說：“在迪拜光怪陸離的摩天大樓之下，隱藏的是無數外國勞動者忙碌的身影。”
王栓，山東淄博人，是較早到迪拜打工的海外務工人員。王栓擅長做鋼筋工活，平時收入靠到工地打工。2000年時，他在工地上承包的幾個鋼筋工作虧了本，欠了別人三四萬元，心里很著急。在村里和鄰居閑聊年后去哪兒打工時，有人說，到省外不如去阿聯酋吧。“我很吃驚，建筑工一般在省內，出省的都很少，阿聯酋？簡直不敢想。”王栓說，他對出國既好奇也很期待。
通過老鄉，王栓打聽到，淄博有公司派建筑工人去阿聯酋，他就報了名。2000年6月簽證下來，到阿聯酋一下飛機，有人小聲說回國算了，因為身上直冒汗。但他說出來就一定要賺到錢再回家。到營地做了體檢后，就開始干活。工作內容跟國內類似，也比較自由，每天工作9小時，還能午休，下班后和周末能出去轉。當地中午最高47℃，必須避過，下午3點再開工。他比較勤勞、樸實，得到了領導和工友們的認可，當上了鋼筋工工長。
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2006年初，他合同期滿，就回淄博老家休息了半年。眼看家里蓋房需要錢，他又決定出國打工。當年7月，經老鄉介紹，他又一次就面試成功。到了阿聯酋發現還是老單位。當時，鋼筋工一年能賺5.5萬—6萬，工長一年7萬，這個收入比當地人都高，2008年7月合同到期，兩年下來他掙了13萬多。因為工地包吃住，加上自己省吃儉用，這13萬多元等于是凈賺。
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和王栓有同樣經歷的人有很多。30多歲的鄧翔柯就是一個，鄧翔柯沒出國前，在國內各地干木工工程，一個月收入最多時達7000元。不過由于工程活不固定，他一年下來最多只有七八月有事可做，到年底還是掙不到多少錢。
2010年通過一個勞務公司，到大企業三局在阿聯酋的一個施工項目，月工資達到14800元。“護照、體檢、來去飛機票，當地食宿等費用都是用工單位承擔，出國兩年以上，施工單位還可以承擔中間回國過春節的差旅費。
在國外務工，只要找到正規的施工單位，你的收入基本都可以算著凈賺回國的。”
他說：他們這批農民工到國外當建筑工人的保底收入每月可達七八千元。因此，當地不少外出“打洋工”的家庭里出現了“一人務工，一家不愁”的景象。經過10多年的闖蕩，該地外出“打洋工”的農民工已在多年的漂泊中，學會了上網，每天與家人視頻聊天。
中國的勞工輸出已經成為事實，當前，中國勞工想盡辦法紛紛向往歐洲、美國、韓國、新加坡等地找工作謀生，圖的是工價高。但是，阿聯酋的情況卻知之甚少，小編在此談談個人的幾個觀點：
一、阿聯酋的工作環境適合中國人工作。據悉，阿聯酋是個石油國家，很富裕，人口少，主要雇用外國工人。中國農民工勤勞、樸實、能干，同時還性格堅韌，吃苦耐勞，在世界各國的勞工中，是比較好的勞工之一。
二、中國農民工在阿聯酋兩年凈賺了13萬多，是一筆可觀的收入。雖然在中國月薪四五千的農民工并不少見，但是，一年下來，除了房租、交通費、伙食和其他的開銷，能凈賺一二萬的農民工很少，按此計算，二年下來也只有四萬元。所以說，中國農民工在阿聯酋打工擁有高收入，是挺不錯的工作。
三、在國際關系中，中國和阿聯酋關系良好。據悉，1984年11月1日中國、阿聯酋建交。建交以來雙邊關系發展順利。兩國高層和各級別人員互訪不斷，在國際和地區事務中相互支持與配合。因此，當前的中國，很合適向阿聯酋輸出勞工，這也是一種民生的工程
很多阿聯酋打工者的心里，阿聯酋是一個少有的“開放、包容、國際化”的城市。在這里來自上百個國家的人能和平相處，而很少有文化沖突發生。
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不過，這要求我們要有一個思維的轉換，用國際化的思維去處理工作和生活中的問題。而更重要的是，我們需要取得更大的成功和個人價值，才更容易融入主流社會。只要肯努力，有創新，有激情，這座城市還是有大把的好機會。” 做為國際的打工者，這條路也是中國農民工改變命運的新思維。
