為什么一帶一路海外項目沒有在本地招騁勞動力？
今日遇到一位工友，為何一帶一路援助建筑工人月薪15000元，沒有在本地招騁，而是應該招中國
人還需要開如此高的薪酬呢？這問題把小磊問懵了，今日從多層次分析。
一帶一路海外本地人薪水多么低，在我國一帶一路援助全是什么項目？
一帶一路：是絲綢之路經濟圈和21世紀海上絲綢之路的英文縮寫。2013年在我國給出了一同基本建
設“絲綢之路經濟圈”的想象。一帶一路項目承包工程項目已達到3000個重點，截至2022年5月，在我
國已經與150個國家和地區，簽訂了200好幾份一帶一路協作文檔。印尼是一帶一路的首發站。
一帶一路都哪些項目：如印尼雅萬高鐵項目、澳大利亞新威爾士悉尼的M4至M5主線任務隧道施工新
項目、加拿大AgnicoEagle銅、金礦石新項目、老撾東薩宏水電站新項目，巴基斯坦、馬爾代夫機場
擴建項目、白俄羅斯體育場新項目。一帶一路項目包攬道路、鐵路線、房屋建筑、基本建設、辦廠
、電力工程、通信等各個行業。
一帶一路海外本地人薪水多么低：發達城市如澳大利亞、加拿大、新加坡人均工資別說高過在我國。
21年印尼人均工資221萬印尼盾，約合1010元/月；老撾人均工資1500人民幣/月；泰國人均工資400
0rmb；柬埔寨人均工資1250rmb/月。為何這種綜合國力發展趨勢比不上我們國家的一帶一路新項目
，不聘請本地廉價的勞動力，反倒會出4至5倍薪水聘請中國人？
為何一帶一路援助建筑工人月薪15000元，不招騁本地人要招中國人？
語言表達不一樣：算筆賬，就用非洲安哥拉醫院工程項目而言，聘請本地非洲人人工費用2000元，聘
請中國人12000月薪，6倍人工費用，即便表達能力差還可以以20本人為一組，聘請會英語的高管管理
方法一組，一個施工工地也可以節省近一定薪水支出。但你不知道的是，非洲內地上一共有800各種不
同的語言表達，語言的表達數量占全世界1/3上下，即便是專業的翻譯他翻沒動。
招騁本地人難以管理方法：大黑（本地勞動力）較難管理方法。你可能會從未見過華山七建非洲波斯瓦納
的援助工程中，曾經有一位本地工友以父親過世為理由，依次休假6次，工程項目經理仍然處于懵圈情況，
6個爸爸竟不清楚哪一個才算是親爸。本地勞動力干二天就消失了，難以管理方法。
施工規范未達標：為何一帶一路工程中，在我國能夠承攬那么多的新項目，來源于中國基本建設、全球信任
，工程的施工規范技術領先全球。就用批膩子而言，在我國施工規范規定偏差0.1cm，而馬來西亞施工標準
0.3cm，聘請本地人從業專業工作，墻砌偏了你根本不知道。
