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【經濟】原為農業國。上世紀70年代起成為非洲最大的產油國。80年代后，隨著國際市場油價下跌，尼經濟陷入困境。1992年被國際貨幣基金組織列為低收入國家。1995年起政府對經濟進行整頓，取得一定成效。目前為非洲第二大經濟體。石油是其支柱產業，其他產業發展滯后，糧食不能自給，基礎設施落后。近年來，尼政府加大對基礎設施、農業和制造業的投入，推進電力、石油行業改革。
2011年主要經濟數字如下：
國內生產總值：2443億美元
人均國內生產總值：1574美元
經濟增長率：7.4%
貨幣名稱：奈拉
匯率：1美元＝153.90奈拉
通貨膨脹率：10.8%
（資料來源：2012年4月經濟季評）
【資源】資源豐富。已探明有30多種礦藏。主要有石油、天然氣、錫、煤、石灰石等。迄今已探明石油儲量372億桶，居世界第十一、非洲第二位。2011年石油產量8.69億桶，居非洲第一。已探明天然氣儲量達5.3萬億立方米。煤儲量約27.5億噸，為西非唯一產煤國。森林覆蓋率為17%。
【工礦業】石油工業是國民經濟的支柱。目前聯邦政府財政收入的85%、國內生產總值的20－30%來源于石油行業。2011年，原油出口收入約為880億美元，約占出口總收入的90%。目前尼有四家國有煉油廠，實際日加工能力僅有17萬桶。尼85%的國內石油產品依賴進口。1993年尼國家石油公司與殼牌等3家西方大公司斥資38億美元在河流州邦尼地區建成大型天然氣液化廠，尼方占有49%的股份。尼電力供應嚴重不足。2011年尼發電裝機容量約為928.7萬千瓦，因電力設備年久失修，實際發電量僅為308.6萬千瓦。主要制造業為紡織、車輛裝配、木材加工、水泥、飲料和食品加工，大多集中在拉各斯及其周圍地區。但由于技術水平較低，多數工業制品仍依賴進口。
【農業】尼獨立初期為農業國，棉花、花生等許多農產品在世界上居領先地位。隨著石油工業的興起，農產品產量逐漸減少。上世紀80年代起，農業在國內生產總值中所占比重降至20%左右。2011年農業在國內生產總值中所占比重為40.2%。全國現有可耕地約30萬平方公里，占全國總面積的32.3%。農村人口占全國總人數的70%。農業主產區集中在北方地區，主要糧食作物有高梁、小米、玉米、小麥等。中南部地區主要種植水稻和木薯。農業生產能力較前有所提高，2001年糧食產量約10萬噸，2011年約17.7萬噸。糧食不能自給，每年仍需大量進口。主要進口農產品為大米、棉花，主要出口農產品為木薯、可可和腰果。
【旅游業】 旅游資源豐富，如瀑布、海灘、赤道森林等。多數旅游點管理不善，游客很少。主要旅游景點有：奧遜州的奧索博神樹林，阿達瑪瓦州的宿庫盧文化遺產，夸拉州的奧烏瀑布，博爾諾州的乍得湖寺院，十字河流州的奧布都大牧場，伊莫州的奧古都湖，翁多州的溫泉和包奇州的楊卡里野生動物園。
【交通運輸】運輸以公路為主，以水路、鐵路運輸為輔。交通運輸較為緊張。
鐵路：總長3505公里，全國統一為1.067米軌距的單軌線。因年久失修，運行能力低。尼國家鐵路公司在15個州有268個車站。2001年鐵路旅客運送量僅為150萬人次。2006年客運量為300萬人次。目前全國70%的機車需要修理和更新。2006年8月，尼政府宣布用25年完成鐵路現代化改造。
公路：總長194394公里，其中聯邦政府負責修建的第一級主干道公路總長約32980公里，由州政府出資修筑的第二級公路總長約31040公里，由地方政府修建的第三級簡易公路總長約129980公里。三級公路已基本形成一個連接首都阿布賈和各州首府的交通網，利用率逾90%。公路運輸分別占國內貨運量的93%和客運量的96%。
水運：內河航線總長3000公里，承擔內河航運的主要是貝努埃河和尼日爾河。全國共有阿帕帕港、廷坎港、科科港、瓦里港、哈爾科特港、卡拉巴港、薩派勒港和奧尼深水港等8個主要海港。2011年全國港口年貨物吞吐量為8200萬噸。拉各斯港（包括阿帕帕港和廷坎港）是西非最大、最繁忙的港口，承擔了尼70%左右的進出口貨物運輸。尼海港設備先進，但利用率不到60%。尼對外貿易的70%通過港口承運裝卸。
空運：尼日利亞國有航空公司曾開設有許多國內和國際航線。但由于經營不善，虧損嚴重，長期只有一架飛機勉強維持運營。2005年7月，尼政府將其私有化，改稱維京－尼日利亞航空公司（Virgin Nigeria Airways)。尼投資者持股51%，英國維京大西洋航空公司擁有49%的股權。目前航空業的主力軍為Arik、Dana、Air Nigeria、Delta Air等私營航空公司，主要運營國內航線及少量國際航線。2012年6月，Dana航空公司發生重大墜機事故，機上及地面共193人死亡。同月，Air Nigeria公司因債務問題，被停止國內航班運營。在尼經營的外國航空公司有法航、英航、漢莎等24家，國際航線基本被這些公司壟斷。全國有隸屬聯邦民航局的22個主要機場，主要分布在聯邦首都區和各州首府，其中5個國際機場，分別在拉各斯、阿布賈、卡諾、哈爾科特港和卡拉巴爾。尼與65家國際航空公司簽有航空協議。2011年尼平均每天飛行300個定期航班和50個租賃航班，全年運送乘客1460萬人次。
管道運輸：有5000公里長的輸油管道，將各煉油廠和部分港口、油井和儲油庫相連。
【財政金融】 尼財政收入主要靠石油出口和稅收。近年由于國際油價上漲，國際社會大幅減債，尼財政狀況明顯好轉。2011年底外匯儲備352億美元，外債總額約104億美元。
【對外貿易】 主要出口產品為石油、可可、橡膠和棕櫚仁，主要進口產品是機械設備、交通設施和消費品等。2011年出口額約為1038億美元，絕大多數為石油出口收入；進口額為656億美元。主要出口對象國為美國、印度、巴西和西班牙等，主要進口國為中國、美國、荷蘭和印度等。
【外國援助】主要援助國和國際組織為美國、英國、加拿大、聯合國、歐盟和世界銀行等。1999年以來，美國向尼提供援助協議金額1.12億美元，實際使用5870萬美元。2005年6月，巴黎俱樂部宣布減免尼180億美元債務。2006年4月，尼向巴黎俱樂部償還共45億美元債務，得到90億美元債務減免。尼不再欠巴黎俱樂部債務。2008年，尼接受外國官方援助約12.9億美元。2011年，世界銀行向尼提供5000萬美元援助，用于支持發展農業商業化發展項目。2012年，歐盟與尼政府簽訂向尼提供1.97億歐元援助資金的協議。
【外國資本】外國投資領域主要是石油、銀行、制造和建筑業。2010年外國對尼直接投資23億美元，比2009年下降60.4%。
【人民生活】近年來尼貧困化現象日益嚴重，“每天1美元”貧困線下的民眾比例為62%，官方統計失業率為24%，北部多州高達60%。醫療條件較差。全國約有20210余名醫生，106453張病床，患者與醫生的比例為4400：1。截至2005年底，尼約有290萬人感染艾滋病病毒，其中15-49歲成年人260萬，成年人感染率為3.9%，93萬兒童成為艾滋病遺孤。2010年11個州爆發霍亂疫情，造成700多人死亡。人均壽命48歲。人口增長率為2.7%。每年30多萬人死于瘧疾，占全球總數的1/4，是全球唯一小兒麻痹癥發病率上升的國家。截至2011年底，尼移動電話用戶約為9300萬，但由于不同運營商網絡間互聯互通較差，許多移動電話用戶同時持有多個手機號碼，實際普及率遠不及此數字。固定電話用戶總量僅有102萬左右。截至2012年4月網絡用戶為4400萬，居非洲第1位。
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