德國歐亞高速鐵路項(xiàng)目急招鋼筋工服務(wù)員普工五險(xiǎn)一金，每天八小時(shí)上五休二，帶薪年假25天

德國歐亞高速鐵路一帶一路項(xiàng)目

項(xiàng)目介紹：

北京——德國柏林歐亞高鐵項(xiàng)目，隸屬于中國國鐵集團(tuán)，是中國最大的大企業(yè)，大企業(yè)一局，中交集團(tuán)等四家大企業(yè)和國外幾大機(jī)構(gòu)合作建成。中國和俄羅斯是這個(gè)項(xiàng)目的主要發(fā)起者和推動(dòng)者。項(xiàng)目建成后北京到柏林只需要2天時(shí)間即可到達(dá)。

鐵路東起中國北京，西至德國柏林，中間途徑阿斯塔納、莫斯科，總長9447公里，全程9447公里，其中的2366公里將穿越俄羅斯領(lǐng)土，歐亞高速鐵路將于2022年5月已開建，首先動(dòng)工的是總長800公里的莫斯科 - 喀山（Kazan）的路段，從莫斯科到喀山乘坐高鐵將耗時(shí)3.5小時(shí)，目前通行時(shí)間為14小時(shí)。

至2023年，莫斯科 – 克拉斯諾耶（Krasnoye，與白俄邊境）、車?yán)镅刨e斯克（Tscheljabinsk） - 金索普卡（Zolotaya Sopka，與哈薩克斯坦邊境）兩個(gè)路段也將建成。中間的喀山 – 車?yán)镅刨e克斯路段目前則在計(jì)劃當(dāng)中。一旦通車，俄羅斯境內(nèi)的歐亞高鐵將全線完工。

俄羅斯鐵路向塔斯社表示，項(xiàng)目的技術(shù)和財(cái)務(wù)可行性報(bào)告已經(jīng)出爐，“這個(gè)史上最大的鐵路項(xiàng)目”到2026年全部建成通車。中歐班列物流組織日趨成熟，班列沿途國家經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍，國家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門的合作日趨密切，這些有利條件，為鐵路進(jìn)一步發(fā)揮國際物流骨干作用，在“一帶一路”戰(zhàn)略中將絲綢之路從原先的“商貿(mào)路”變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”起到重要作用。

項(xiàng)目背景：

根據(jù)俄鐵信息：項(xiàng)目資金來自俄羅斯直接投資基金、金磚國家新開發(fā)銀行、歐亞開發(fā)銀行、絲路基金和俄中投資基金等六大機(jī)構(gòu)。此外，來自俄羅斯、中國和歐盟的高速列車制造商、高鐵技術(shù)供應(yīng)商也將參與其中，為項(xiàng)目提供各式支持。

這一鐵路連接，將同時(shí)為客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)，游客也終于可以通過高鐵出國。新線路不再穿越西伯利亞，取道更近的哈薩克斯坦境內(nèi)。

歐亞高鐵建成后，會(huì)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)人口稠密區(qū)之間的連接，為歐亞大陸的遠(yuǎn)距離貨物運(yùn)輸提供價(jià)格優(yōu)惠的解決方案。此外，中國與歐盟之間的電子貿(mào)易額在提高。在2035年以前，中國和歐盟間的貿(mào)易額預(yù)期將增長逾7200億美元

中俄雙方表示會(huì)團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，修好中歐高速鐵路，讓這一世界工程、世紀(jì)工程，造福中俄、亞歐各國和人民。

工作地點(diǎn)：德國柏林

簽證類型： I號(hào)工作簽

合同期 兩年(兩年合同期滿后可再續(xù)簽兩年合同）

高鐵項(xiàng)目建筑類：

木工、瓦工、鋼筋工、橋梁工、電焊工、食品加工、機(jī)械制造/維修、普工、幫廚配菜面點(diǎn)調(diào)酒、瓦工、保健按摩足療、架子工、二把焊、氬弧焊、油漆工、抹灰工、架子工、安裝工、水電工、鈑金工，高壓電工，低壓電工、天車工、機(jī)修工、探傷工、接觸網(wǎng)工、機(jī)車鉗工、測量員、車電鉗工、維修電工、預(yù)算員、等技術(shù)工種----稅后月薪5000歐元，約3.5萬元人民幣；

信號(hào)工、力工（小工）項(xiàng)目部文員、會(huì)計(jì)、科員、信息員、無技術(shù)工----稅后月薪4300歐元，約3.0萬元人民幣；

大鍋菜主廚、廚師----稅后月薪5000歐元，約3.5萬元人民幣；

幫廚、清潔工、女工、普工、包裝工、搬運(yùn)工-------稅后月薪4300歐元，約3.0萬元人民幣；

貨運(yùn)司機(jī)、挖掘機(jī)司機(jī)、叉車司機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)車司機(jī)、攪拌車司機(jī)、工程車司機(jī)、塔吊司機(jī)等----稅后月薪5000歐元，約3.5萬元人民幣；

庫管、各班組組長、項(xiàng)目經(jīng)理助理等----稅后月薪5000歐元，約3.5萬元人民幣；

高鐵項(xiàng)目管理類：

安全員、施工員、工程師、機(jī)械員、質(zhì)量員、造價(jià)員、資料員、項(xiàng)目經(jīng)理----稅后月薪5400歐元，約3.8萬元人民幣；

其他福利：

德國低費(fèi)用旅游，子女讀大學(xué)考研政府有加建設(shè)補(bǔ)助，建設(shè)補(bǔ)助為（父母修建高鐵，記入功冊，是為國家發(fā)展出力對(duì)其子女的補(bǔ)助）子女年滿18歲可以在德國留學(xué)，學(xué)費(fèi)由當(dāng)?shù)卣a(bǔ)償，可享受德國當(dāng)?shù)氐母＠觯?/span>

1、獎(jiǎng)金、福利，及其它收入另計(jì)；

2、食宿：雇主提供低費(fèi)用住宿；

3、雇主負(fù)責(zé)辦理重大意外險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)等各類保險(xiǎn)；

4、每年25天帶薪年假，往返機(jī)票雇主承擔(dān)；

5、工作時(shí)間：每天工作8 個(gè)小時(shí)、每周工作5天，加班按照1.5倍計(jì)算；

6、合同期內(nèi)由雇主提供吃住宿舍以4人間、6人間合理化安排，合同期滿后雇主承擔(dān)回國機(jī)票；

招聘要求：

1.年齡20-57歲之間；（技術(shù)好者可放寬年齡）

2.人品正直，性格溫和，無犯罪記錄；

3.工作認(rèn)真積極，愿意接受必要的培訓(xùn)，有團(tuán)體精神，服從管理，服從雇主的工作安排；

4.身體健康，無先天性疾病及傳染病；

5.技術(shù)工要求2年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；

6.無犯罪記錄；

辦理材料：

1、詳細(xì)中文簡歷表一份；

2、2寸藍(lán)底彩色照片8張；

3、護(hù)照原件或掃描件；

4、身份證正反面掃描件；

5、全身生活照掃描件3張；

6、戶口簿復(fù)印件（每一頁），如配偶戶口不在一起，需提供配偶戶口簿復(fù)印件；

7、體檢證明（簽證下來后通知再體檢）

辦理周期 2-3個(gè)月（資料齊全開始計(jì)算辦理時(shí)間，如遇不可抗拒因素辦理周期自動(dòng)順延1個(gè)月）

19113512256

3、雇主審核不通過，全額退。