企業動態 / 2016-10-28 15:17
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2015年12月3-4日，國資委在京舉辦了中央企業2015年科技創新管理培訓，107家中央企業197名科技管理部門負責人參加了本次培訓。本次培訓的特點是站位高，形式新、內容豐富。站位高：從國家層面上全面解讀了十八屆五中全會有關創新驅動的新政策，并提出創新是中央企業發展的第一動力，中央企業必須堅持創新發展，著力轉換企業發展動力，推進科技創新、管理創新和商業模式創新，推動企業發展方式由要素驅動向創新驅動轉變。形式新：一改過去傳統經驗交流方式，在107家中央企業中選出六家科技創新先進企業以訪談形式“6家和101家的互動交流”，充分發掘先進性和可借鑒性。內容豐富：國資委規劃發展局鄧志雄局長作了“補長科技短板、推動創新發展”；中國工程院鄔賀銓院士作了“互聯網+”，科技部政策法規司包獻華副司長作了“科技體制改革與企業創新”；發展改革委高新技術司沈竹林副巡視員作了“大眾創業萬眾創新政策解讀”；國家知識產權局專利管理司作了“企業知識產權運營”；制造強國戰略建設咨詢委員會屈賢明委員作了“中國制造2025”的講座，從六個方面分別對中央企業的未來指明了發展方向。 訪談環節中，科技設計部王清明部長代表中國鐵建作了“專利導航助力企業創新發展”的交流，王部長就專利導航實施的主要內容、運行效果和借鑒與思考回答了參會人員的熱點話題： 一、實施主要內容：為推動專利導航工作，中國鐵建成立了專利導航試點工程工作領導小組：啟動了中國鐵建專利戰略規劃的制定。完善企業專利人才梯隊建設，舉辦了兩期專利導航培訓班，共培訓225人，90名學員通過了知識產權貫標內審員的認證，42名學員參加了專利代理人的專項培訓。搭建了企業專利管理平臺，為提高創新效率，避免重復開發和侵犯他人專利權，搭建了中國鐵建專利管理平臺，規范了管理，購買了專業的搜索引擎和CPRS、CNIPR高級搜索賬號。 二、運行效果：2013年實施專利導航工程以來，專利數量質量同步提升，專利開發由單一、無序到批量式、訂單式研發。截止11月30日，授權專利5348件，發明專利675件，連續5年獲中國專利優秀獎8項，今年10月成為第二批國家知識產權示范企業（唯一的建筑企業）。開展了專利挖掘與布局，在中低速磁懸浮鐵路的設計初期，與湖北省審查協作中心簽訂了合作協議，開展訂單式研發，構建中低速磁懸浮技術領域專利池，申請核心專利及外圍專利300余件。推動專利與標準的融合。目前中國鐵建作為主編和參編單位編制了4項國際標準(11項國際標準正在起草中)，19項國家標準、126項行業標準和51項企業標準。積極承擔國家知識產權局課題，先后承擔了“中國高速鐵路海外專利戰略推進研究（軌道技術）”、“鐵道建筑行業技術標準中的專利運營研究”和“實施企業運營類專利導航項目”三項課題，將對鐵路行業走出去，專利與標準融合以及專利運營提供理論依據和實踐經驗。 三、借鑒及思考：充分認識專利在企業發展中的作用，在經濟發展新常態下，專利將與企業市場經營、技術研發，互相影響、相互滲透，形成“三位一體”關系。專利將成為新的經濟增長點，一方面，通過專利運營，轉讓、許可等方式，實施“技術專利化-專利標準化-標準許可化”的發展模式，為企業帶來直接、可持續的經濟效益；另一方面，專利權的獲取是企業核心技術的體現，同時將增加企業的無形資產。“一帶一路”機遇下的專利工作思考，“一帶一路”為中央企業走出去提供了千載難逢的機遇，中國鐵建是基建領域的佼佼者，尤其在高速鐵路的設計、施工、裝備制造等領域具有比較優勢，但高速鐵路“引進消化吸收再創新”的發展模式，使得專利已經成為國外企業關注的焦點和“走出去”的敏感話題。涉及專利工作較多，需統籌考慮風險防控和專利布局，在專利技術的許可、轉讓、投融資等方面采取應對措施，積極探索鐵路產業走出去的新模式。
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