企業動態 / 2016-10-31 13:14
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緊急需求： 1、 我司10萬噸油輪需要老軌兩名，東南亞航線，新加坡船東，船上為混派有緬甸泰國船員，要求老軌做過混派且英語流利，船期分別為10月中旬和11月份，工資待遇可來電詳談！ 2、 需要VLCC大副一名，10月中旬船期，船舶位于馬來西亞水域，待遇豐厚，船上有緬甸泰國中國船員，要求英語流利，船上上網打電話相當方便，歡迎來電詳詢。 3、 10萬噸油輪需要大副機工水手各一名，東南亞航線，新加坡船東，船上為混派有緬甸泰國船員，要求大副做過混派且英語流利，機工水手能簡單英語交流，船期為11月初，工資待遇可來電詳談！ 4、 棕櫚油船需要大副兩名，新加坡船東，東南亞航線，面試通過后再排船期，工資USD7600,要求英語流利能適應混派生活。 5、 棕櫚油船需要老軌一名，10月底船期，4萬噸，東南亞航線，工資待遇豐厚，可來電咨詢! 6、 棕櫚油船需要大管輪一名，8萬噸，東南亞航線，新加坡船東，工資USD7600,10月中旬船期，要求英語流利能適應混派生活。 7、 我司整套需要油化銅匠一名，工資USD1450,需要值機工班，10月中下旬船期，不要求英語，船上另有勞務費等。 8、 18萬大散急需OS多名，工資823美金，要求至少6個月的在船資歷且載重噸大于5萬噸，可以帶三副票，表現好還可以有機會提升。 9、 我司整套需要油化機工一名，面試通過本周上船，5000噸 東南亞航線，工資1100美金。 長期需求： 一、我司新加坡知名船東近期需要4名CAPT， 4名CO, 5 名2E, 1名CE, 4名EE, 共18名船員，船舶航線為遠洋不定線，噸位均在3萬-4萬總噸，需要油化雙證，所有船員面試通過后需要辦理美簽，船上為混派，要求同等職務同類型船舶至少12個月以上資歷，且英語流利，如有興趣可來電詳談！ 船長9800+450（回流獎） 老軌9500+400（回流獎） 大副/大管8000+350（回流獎） 電機員3610+140（回流獎） 合同期四大頭7+-1個月，電機員8+-1個月 大副大管如有上一級別適任證書，額外有補貼 二、我司新加坡知名油輪船東急需船長、大副多名，要求同等職務同類型船舶至少12個月以上資歷，有油輪證書，英語流利，可以適應混派，船舶噸位2萬噸以上也有VLCC船型，遠洋航線，具體船舶要面試通過以后再安排。 工資標準： 船長： 第一個合同 USD9800 第二個合同 USD9800+1200(回流獎) 大副： 第一個合同 USD7600 第二個合同 USD7600+800(回流獎) 三、AET（OIL TANKER） 1.Masters 2.Chief Engineers 3.Chief Officers. 4.Second Engineers 5.Electrical Officers (Preferably ETO with COC) 船況：3萬噸到30萬噸油輪，遠洋不定線，會經常跑美國，船況都很不錯 船期：先面試再安排 面試方式： 電話面試 工資待遇：船長工資USD11000左右，老軌工資USD10000以上，大副、大管工資USD9000左右，資歷優秀者可談，電機員工資USD4000左右 合同期： 4個月 招募要求： 船長老軌相應職務同類型船舶至少18個月資歷 大副、大管相應職務同類型船舶至少12個月資歷 年齡不超過50歲 英語流利 持有ECDIS &BTM&BRM&ERM 證書 四、海宏----------（OIL TANKER） 海宏公司高薪招募四大頭： 要求：同等職務有12個月以上海齡，油輪資歷，英語良好。 航線：主要是中東到遠東，有時到西非、東南亞、澳洲、美國。 合同期：第一個合同期5+/-3月，第二合同期開始7+/-1月。 船隊：主要是VLCC和阿芙拉型油船。 船員：中國、韓國、菲律賓，四大頭主要是中國和韓國。 材料要求：全套證書掃描件，身份證掃描件，以及電子版照片。
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