企業動態 / 2016-11-04 11:11
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12月28日夜，中國赴亞丁灣、索馬里海域護航編隊組織夜間直升機行進間著艦訓練。新華社發 中國海軍已派出護航編隊前往亞丁灣執行護航任務。記者從有關方面獲悉，如臺灣船舶需要護航，可通過臺灣海基會向海協會提出申請，由海協會向交通運輸部海上搜救中心提出。據了解，海協會已將上述情況向海基會作了通報。 中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務艦艇編隊，北京時間二十九日早晨六時許依次駛入新加坡海峽。 記者在“海口”號導彈驅逐艦上了解到，新加坡海峽是連接馬六甲海峽和南海的航道，長一百零五公里，寬十六公里，為通向新加坡港口的深水航道，也是世界上最繁忙的商業航線之一。海峽臨近赤道，終年高溫潮濕。 經過20多個小時的航行，我們現在抵達南中國海深處。目前，艦隊一切情況良好。 海面上天氣很好，陽光燦爛。上午，我所在的“武漢”號驅逐艦上進行了一次航海演練，演練的主要項目有：快速展開、海上目標搜索、模擬射擊等。演練主要是為了提高快速反應能力。另外，艦上官兵還學習了國際法相關知識。 《人民海軍》:遠洋護航見證中國海軍壯大 2008年12月26日，一個注定要寫入中國海軍發展史的日子。中國海軍艦艇編隊從海南三亞鳴笛啟航，駛往上萬公里之外的亞丁灣、索馬里海域，實施護航。這是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益，是我軍首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務，是我海軍首次在遠海保護重要運輸線安全。中國海軍的建設發展，經過60年量的累積，終于實現了質的飛躍，與604年前鄭和船隊下西洋有同等重要的意義。
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