企業動態 / 2016-11-04 09:46
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虎去雄風驚五岳,兔開健步躍三江。繼2010年福通公司開創海上勞務業績新高,在先后順利承接九洲船務有限公司的“JIA FU STAR”輪、“SHUN FU STAR”輪之后的基礎上,,2011年開春兔年不久伊始我司福通公司再接再礪,又在市場高級船員異常緊張的情況下全套新承接該司九洲公司所屬“DE FU STAR”輪,向其派遣了包含船長、大副、大管及以下各職級船員7名。 “DE FU STAR”輪于1982年西班牙建造,全長199.5米,寬29米,總噸24864噸,主機型號為B&W。 2011年1月,九州公司數次同福通公司洽談進一步擴大業務合作事宜,包括希望我司承接配備“DE FU STAR”輪。但由于年關之際,如出境證明等諸多事宜無法得到有效開展,故該輪的承接事宜遲遲未能敲定。而九州公司本著對船隊管理提升的迫切需要,本著對我司船員肯定與贊揚,在經過雙方的慎重考量與評估后,于正月初七即行配置該輪管理級人員。眾所周知,在春節期間,我中國人,尤其常年在外我們船員兄弟們,更是需要多同家人、親朋相聚一堂的,也都習慣性地 “過完初一,過十五”的念頭。在市場的混亂,甲級船員的尤為緊張的今天,這些都是不得不面對的現實困境。要想在這個環境之下,在如此短暫的時間內找到合適人選,這無疑是個異常艱巨的大挑戰。但在我司的多方努力之下,加之眾多船員兄弟的鼎力支持和配合下,公司在三天時間內就向九洲公司提出了滿意的答復。為進一步確保交接過程的萬無一失,2月16日,廈門海隆副總洪玉成隨同船東代表王榮鵬船長一并前往京唐。最大程度的協助船上做好船員安全交接,穩定船員的心,為確保船舶交接后的順利運營奠定堅實的基礎,九洲公司對我司的大力支持、良好的服務、人性化的管理、融洽的配合均表非常滿意。 隨著我司與九洲船務更為深入與廣泛的合作的進一步拉開,并計劃就深入開展船舶管理公司合作事宜,8-9月份再行承接其兩條新下水船舶事宜均達成了一致意向。相信九洲版塊很快就會形成,更相信福通公司同九洲公司的合作將會步躍三江,不斷開拓精進
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